تماس با ماتیکان
درباره ماتیکان
فرهنگ حقوقی
علامت تجاری
قوانین و آرا
صفحه اصلی
قانون
رای وحدت رویه
نظریه مشورتی
دستورالعمل نحوه انجام تعمیرات اساسی توربین ها و کمپرسورها
توضیحات - - - با توجه به ضرورت کاهش تصدی در شرکت های تابعه ، بهبود بهره برداری از تاسیسات ، پرهیز از داشتن انبار های بزرگ قطعات یدکی و در نهایت صرفه جویی در وقت و هزینه ، در ارتباط با تعمیرات این ماشین ها در صنعت نفت ، موارد زیر جهت اجرا ابلاغ میشود . با توجه به ضرورت تقویت تدریجی ظرفیت های داخلی تعمیرات توربینها و کمپرسورها ، این دستورالعمل از تاریخ 1/6/83 برای توربین های باقدرت معادل بیش از 2 مگا وات و کمپرسورهای مربوطه و از تاریخ 1/11/83 برای کلیه توربینها و کمپرسورها لازم الاجرا میباشد . الف ) شرکت های اصلی و فرعی تابعه وزارت نفت موظفند : 1- در تعمیرات توربین ها و کمپرسورها ، اصل اقتصادی بودن تعمیرات یا جایگزینی دستگاه نو بخصوص برای دستگاه های مدل قدیم و موارد تحریم شده را مورد بررسی قرار دهند تا در صورت اقتصادی نبودن تعمیر ، نسبت به خرید و جایگزینی ماشین نو اقدام کنند . 2- امور تعمیرات اساسی ماشین های پیش گفته را ، که باید همراه با تامین قطعات موردنیاز از طرف شرکت پیمانکار باشد ، در شرایط رقابتی به شرکت های صاحب صلاحیت ایرانی واگذار کنند . منظور از شرکت های ایرانی ، شرکت هایی هستند که طبق قوانین جمهوری اسلامی ایران در ایران به ثبت رسیده باشند و لذا شرکت های خارجی فعال در زمینه تعمیر توربین و کمپرسور و نیز تامین قطعات یدکی ، در صورت ثبت شرکت در ایران میتوانند براساس این بند تعیین صلاحیت شده و مشمول این دستورالعمل شوند . فهرست شرکهای صاحب صلاحیت در این زمینه توسط معاونت مهندسی وزارتخانه با اخذ نظر از شرکت پشتیبانی ساخت و تهیه کالای نفت و نیز شرکت های عملیاتی تهیه و ابلاغ میشود . تغییرات در این فهرست نیز در آینده توسط همین مرجع ابلاغ خواهد شد . همچنین معاونت فنی و مهندسی موظف است فهرست شرکت های پیش گفته را همراه با کار های در دست اجرا و ظرفیت خالی ارجاع کار به آن ها در شبکه ا طلاع رسانی صنعت نفت اعلام و مرتبا به روز نماید . تبصره - در مواردی که شرکت های تابعه دارای قطعات یدکی مربوط به ماشین های پیش گفته از محل خرید های قبلی ، در انبار های خود میباشند میتوانند اینگونه قطعات را در اختیار شرکت تعمیراتی طرف قرارداد خود بگذارند . 3- از ایجاد و توسعه ظرفیت های تعمیراتی در این بخش با سرمایه گذاری شرکت های دولتی تابعه خودداری کنند . تعمیرگاه آغاجاری در صورت تبدیل به شرکت ، متناسب با توانایی های آن باید تعیین صلاحیت شده و از ظرفیت های آن بطور کامل استفاده شود . 4- از واگذاری تعمیرات ماشین های پیش گفته توسط شرکت های تابعه وزارت نفت به شرکت های خارجی ممانعت کنند . در مواردی که توربینها و یا کمپرسورها باید برای تعمیر و یا بهینه سازی الزاما به خارج از کشور ارسال شود نیز این کار باید از طریق شرکت های ایرانی تعیین صلاحیت شده ( شامل شعب شرکت های خارجی ثبت شده در ایران ) انجام پذیرد . 5- از هرگونه خرید مستقیم و انبار کردن قطعات یدکی مربوط به توربین و کمپرسور خودداری کنند . تبصره - قطعات پرمصرف جاری برای بهره برداری نظیر فیلتر های هوا و روغن که جزء عملیات نگهداشت دستگاه ها محسوب میشود از این قاعده مستثنی است . 6- فهرست موجودی قطعات یدکی خود را در اختیار شرکت پشتیبانی و ساخت و تهیه کالای نفت قرار دهند و در صورت نیاز سایر شرکت های تابعه در ازا دریافت قیمت روز بفورش برسانند . 7- برای تقویت شرکت دوار محرک که نقش ظرفیت سازی و پشتیبانی تعمیرات ماشین های دوار را در صنعت نفت برعهده دارد ، به شرکت های تابعه توصیه میشود تا پایان سال 1383 بخشی از تعمیرات اینگونه ماشین ها را به صورت ترک تشریفات مناقصه ریالی به این شرکت واگذار کنند . ب ) شرکت پشتیبانی ساخت و تهیه کالای نفت موظف است : 1- به منظور استفاده مطلوب از ظرفیت های داخلی ، خدمات مشاوره ای لازم را به شرکت های متقاضی در صورت درخواست ایشان ارایه دهد . 2- با ایجاد بانک اطلاعات موجودی قطعات یدکی موضوع این دستورالعمل در سطح صنعت نفت ، زمینه اجرای بند الف -6 را فراهم نماید . در هر حال در تامین نیاز های شرکت ها ، اولویت با تامین نیاز ها از انبار های مجموعه صنعت نفت خواهد بود . بهای هر قطعه به قیمت روز محاسبه و به شرکت مالک قطعه پرداخت خواهد شد . 3- فهرست آحاد بهای تعمیرات و قطعات یدکی مربوط را در حد مقدور و ممکن ، تهیه و به اطلاع کلیه شرکت های ذی ربط برساند . لیکن عدم ابلاغ این فهرست ها موجب توقف اجرای این دستورالعمل نخواهد بود . ضمنا شرکت پشتیبانی ساخت و تهیه کالای نفت و شرکت های کالای نفت در خارج از کشور و شرکت طراحی مهندسی ، تامین قطعات و مواد شیمیایی صنایع پتروشیمی و سایر شرکت های بازرگانی داخلی و خارجی پتروشیمی موظفند از خرید قطعات یدکی موضوع این دستورالعمل خودداری کنند . ج ) معاونت مهندسی و فناوری معاونت مهندسی و فناوری موظف است علاوه بر تعیین صلاحیت شرکت های ایرانی فعال در زمینه این دستورالعمل ( موضوع بند الف - 2) با همکاری شرکت پشتیبانی ساخت و تهیه کالای نفت تا تاریخ نفوذ این دستورالعمل نسبت به برگزاری جلسات لازم و توجیه کارفرمایان و نیز فعال کردن شرکت های ذی صلاح تعمیرات و تامین قطعات اقدام کرده و در مجموع مقدمات و زیرساخت های لازم برای اجرای این دستورالعمل را فراهم آورد .